Onderstaand vindt u in 6 stappen hoe een krachtcilinder moet worden bijgevuld. Gebruik voor het bijvullen hydraulische olie met een viscositeit van 46. Een olie bijvulapparaat is bij Meuleman Engineering te bestellen. Voor nieuwe krachtcilinders kijkt u hier.
Waarschuwing:
Tijdens het bijvullen nooit de krachtcilinder bedienen, want dan spuit de olie uit het ontluchtingsgaatje!
Stap 1
Plaats de krachtcilinder in de rustand. De luchtaansluiting dient aangesloten te zijn. Zorg ervoor dat de bij te vullen krachtcilinder altijd rechtop staat, dus met het aluminiumdeksel naar boven.
Stap 2
Draai de karteldop aan de krachtcilinder los.
Stap 3
Draai het inbusboutje van het ontluchtingskanaal ½ slag los.
Let op: Bij krachtcilinders met 2 boutjes het rechter boutje en bij een lengte van 463, 567, 596 en 742mm het linkse inbusboutje.
Stap 4
Pomp met het navulapparaat olie in de krachtcilinder tot deze door het ontluchtingskanaal naar buiten stroomt(geen luchtbelletjes). De krachtcilinder is dan voldoende bijgevuld.
Stap 5
Draai het inbusboutje weer aan.
Stap 6
Draai de karteldop weer op het bijvulgat.
Waarschuwing:
Tijdens het bijvullen nooit de krachtcilinder bedienen, want dan spuit de olie uit het ontluchtingsgaatje!
Ontluchten Krachtcilinder
Stap 1
Plaats de krachcilinder in de ruststand. Dat is de luchtdruk er op en de bediening onbediend. Zet de krachtcilinder altijd rechtop, dus met de alum deksel naar boven.
Stap 2
Draai het rechter schroefje een halve slag los. Ontluchting vindt nu plaats.
Let op: Bij krachtcilinders met een inbouwhoogte langer dan 325mm het linkse schroefje losdraaien. Is er maar 1 schroefje aanwezig dan is het die.
Stap 3
Draai het inbusschroefje weer vast. Krachtcilinder is nu weer geschikt voor gebruik
